31 Maggio 2022

L’elettrificazione in casa FORD - Puma mHEV - Kuga PHEV

In avvio l’ultimo corso dell’anno accademico 2021-2022, i partecipanti affronteranno l’elettrificazione di casa Ford. Verranno analizzate le due vetture di punta del costruttore americano, la Puma Mild-Hybrid e la Kuga Plug-In Hybrid.
Per la prima saranno affrontati nel dettaglio il sistema Mild-Hybrid a 48V, le peculiarità del motore 1000 Ecoboost di seconda generazione e le procedure di intervento.
Per la seconda, invece, la descrizione del sistema ibrido Plug-In, la catena cinematica con trasmissione a variazione continua di provenienza Toyota ed il raffreddamento dei componenti di alta tensione, senza dimenticare la descrizione del motore 2500 Duratec.

Contenuto del corso

 

1. Ford Puma mHEV

  • Il sistema Mild-Hybrid a 48V analizzato nei sui componenti.
  • Le peculiarità del motore 1000 Ecoboost di 2°generazione. Procedure di intervento.
  • Le reti di comunicazione CAN e la distribuzione elettrica a 12 volt.
  • Diagnosi con lo strumento Div.o.
2. Ford Kuga PHEV
  • Descrizione del sistema ibrido Plug-In e dei suoi componenti.
  • La catena cinematica con la trasmissione a variazione continua di provenienza Toyota.
  • Il raffreddamento dei componenti ad alta tensione.
  • Guida per gli interventi in sicurezza sul veicolo. Descrizione del motore 2500 Duratec.

Durata
8 ore

Note
Conoscenza dell’Elettronica di base automotive

Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione

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